- Details
Kommunale Infrastruktur am Limit: Ohne Planung, Förderung und Personal geht nichts
BVMB fordert mehr Finanzhilfen von Bund und Ländern für Städte und Gemeinden
Schlaglöcher, breite Risse und holprige Straßen – vielerorts zeigt sich ein zunehmend maroder Zustand der kommunalen Infrastruktur. Nicht nur Straßen und Brücken, auch Schulen, Verwaltungsgebäude und ganze Kanalsysteme sind dringend sanierungsbedürftig. Dennoch werden nur wenige Bauaufträge vergeben. „Der Sanierungsstau wächst von Jahr zu Jahr, während die finanzielle Leistungsfähigkeit vieler Kommunen gleichzeitig schrumpft. Das bereitet uns große Sorgen“, betont RA Jürgen Faupel, stellvertretender Präsident der Bundesvereinigung Mittelständischer Bauunternehmen e.V. (BVMB). Laut dem aktuellen KfW-Kommunalpanel erreichte der Investitionsrückstand der Kommunen 2025 mit 215,7 Milliarden Euro einen neuen Höchststand. Diese Entwicklung trifft insbesondere mittelständische Bauunternehmen hart: Obwohl der Bedarf riesig ist, bleiben wichtige Projekte aus – und damit auch die Aufträge jener Auftraggeber, die für den Baumittelstand traditionell von zentraler Bedeutung sind.
Die Pressemitteilung können Sie hier abrufen.
- Details
Frohe Weihnachten und einen guten Rutsch ins Baujahr 2026
Hauptgeschäftsstelle über die Feiertage und zwischen den Jahren geschlossen
Die Bundesvereinigung Mittelständischer Bauunternehmen e. V. (BVMB) wünscht Ihnen geruhsame Feiertage, ein frohes und besinnliches Weihnachtsfest im Kreise ihrer Familien und einen guten Rutsch in ein gesundes und glückliches neues Jahr 2026.
➡️ Die Hauptgeschäftsstelle ist über die Feiertage und den Jahreswechsel vom 📅 22. Dezember 2025 bis zum 2. Januar 2026 geschlossen. Ab dem 5. Januar 2026 sind wir für Sie, wie gewohnt zu den Geschäftszeiten wieder erreichbar.
- Details
Save the Date: Treffen des Netzwerks Junge Führungskräfte am 25. Juni 2026
Das nächste Treffen des Netzwerks Junge Führungskräfte findet in Abstimmung mit den Sprechern des Netzwerkes statt am
Donnerstag, den 25. Juni 2026
- Details
Bundeshaushalt 2026 und Finanzplan 2026 bis 2029: Straße – Schiene – Wasserstraße
Anbei erhalten Sie eine aktuelle Übersicht zum Bundeshaushalt 2025/2026 und der Finanzplanung bis 2029 des Bundesministeriums für Verkehr (BMV). Diese enthält die Mittelaufteilung (investiv) der Verkehrsträger – Bundesfernstraßen, Bundesschienenwege und Bundeswasserstraßen – sowie die Verteilung der Investitionsmittel in den Einzelplänen 12, 14 und im Sondervermögen Infrastruktur und Klimaneutralität (SVIK).
Das Rundschreiben der BVMB können Sie einsehen, nachdem Sie sich im geschützten Bereich angemeldet haben.
- Details
16 Verbände fordern sofortige Novelle der Ersatzbaustoffverordnung
Schreiben an Bundesumweltminister Schneider
16 Verbände der Bau-, Baustoff- und Kreislaufwirtschaft fordern in einem Schreiben an Bundesumweltminister Carsten Schneider die Novellierung der Ersatzbaustoffverordnung (ErsatzbaustoffV) schon im ersten Quartal 2026. Dabei sollen die konsensfähigen Maßnahmen im Vordergrund stehen, die bereits im Planspiel 2.0 zur ErsatzbaustoffV des Umweltbundesamts (UBA) im Sommer 2025 gemeinsam erarbeitet wurden und als „low-hanging fruits“ in den UBA-Zwischenbericht vom 7. November 2025 zur Evaluierung und Weiterentwicklung der Regelungen der ErsatzbaustoffV eingeflossen sind.
Die Pressemitteilung der beteiligten Verbände können Sie hier abrufen.
- Details
Arbeitsplatzgrenzwert für Dämpfe und Aerosole aus Bitumen:
Meldeportal für Asphaltfertiger – Start einer Arbeitsschutzprämie der BG BAU zur Umrüstung auf Absaugeinrichtungen der 2. Generation
Die BG BAU hat auf Anregung der Bauwirtschaft eine Online-Plattform zur Meldung von Asphaltfertigern eingerichtet. Die Meldung der Asphaltfertiger stellt ein wichtiges Monitoring-Instrument im Rahmen der Übergangsregelung zum AGW für Bitumen für unsere Branche dar.
Das Rundschreiben der BVMB können Sie einsehen, nachdem Sie sich im geschützten Bereich angemeldet haben.
- Details
BVMB warnt vor ÖPP-Projekten im Fernstraßenbau
Verband beklagt Mittelstandsfeindlichkeit
Im Bundesfernstraßenbau wird aktuell der Ruf nach ÖPP-Projekten (Öffentlich-Private Partnerschaft) wieder lauter. Dabei baut der Bund nicht mehr selbst, sondern ein privater Partner übernimmt für einen festgelegten Streckenabschnitt Planung, Bau, Erhaltung und Betrieb sowie die Finanzierung des Projekts für in der Regel 30 Jahre. Kritik kommt dazu vom Arbeitskreis Straße/Brücke der Bundesvereinigung Mittelständischer Bauunternehmen e.V. (BVMB): „Das ist aus unserer Sicht der falsche Weg!“, kritisiert der stellvertretende Präsident der BVMB, RA Jürgen Faupel. Nicht umsonst hätten der Bundesrechnungshof und der Europäische Rechnungshof diese Modelle immer wieder beanstandet. „Wir brauchen stattdessen eine realitätsnahe und bedarfsgerechte Finanzausstattung durch den Bund. Gerade die sehen wir momentan aber nicht“, macht Faupel deutlich. Dem Verband stößt insbesondere auf, dass ÖPP „mittelstandsfeindlich“ sei: „ÖPP im Bundesfernstraßenbau verhindert einen breiten Wettbewerb. Solch große Projektvolumen können aufgrund der Finanzierungsanforderungen und Risiken nur Großkonzerne anbieten. Ausgerechnet Mittelständler als tragende Säule des Straßenbaus in Deutschland haben dabei das Nachsehen."
Die Pressemitteilung der BVMB können Sie hier abrufen.
Seite 1 von 115
Kommende Veranstaltungen
| 26. Januar 2026 12:30 - 20:00 Uhr Tag der mittelständischen Bauwirtschaft und Neujahrsempfang der BVMB |
| 24. März 2026 12:00 - 13:00 Uhr Arbeitskreis Personal |
| 11. Juni 2026 10:00 - 19:00 Uhr Sitzung des Führungskräfte-Netzwerk-Hochbau 2026 |


