Details: 21. März 2024

WICHTIG: TERMIN 22. MÄRZ 2024 WURDE VERSCHOBEN
Autobahn GmbH des Bundes - Einladung zur digitalen Informationsveranstaltung zum Bauvorhaben Tunnel Riederwald im Zuge der BAB 66 in Frankfurt am Main am 22. März 2024

Die Autobahn GmbH des Bundes hat uns soeben mitgeteilt, dass die digitale Informationsveranstaltung zum Bauvorhaben Tunnel Riederwald im Zuge der BAB 66 in Frankfurt am Main morgen, den 22. März 2024, aufgrund eines unvorhersehbaren Terminkonflikts nicht wie geplant stattfinden kann.

Die Autobahn GmbH des Bundes und die BVMB bedauern die kurzfristige Planänderung. Sobald ein Ersatztermin festgelegt wurde, informieren wir Sie.

Details: 21. März 2024

Stand der Technik beim Walzasphalteinbau und Gussasphalteinbau – Unternehmerpflichten

Mit Rundschreiben vom 12. März 2024 hatten wir Sie über den Stand der Umsetzung der Branchenlösung zur Einhaltung des Arbeitsplatzgrenzwertes für Dämpfe und Aerosole aus Bitumen informiert. Die sich daraus ergebenden Pflichten für Einbauunternehmen im Zusammenhang mit den Vorschriften und Gesetzen zum Gesundheitsschutz beim Umgang mit bitumenhaltigen Baustoffen erfordern betriebliche Maßnahmen.

Sofern noch nicht erfolgt, bereiten Sie sich bitte hierauf vor. Die BG hat hierzu ein entsprechendes Schreiben mit weiteren Informationen und Hinweisen im Zusammenhang mit der Heißverarbeitung von Bitumen vorbereitet, welches Sie u. a. auch den Spediteuren vorlegen können.

Das Rundschreiben der BVMB sowie das Schreiben der BG Bau können Sie einsehen, nachdem Sie sich im geschützten Bereich angemeldet haben.

Details: 21. März 2024

Gemeinsame Pressemitteilung

Einigung von Bauverbänden und großer Auftraggeber im Fernstraßenbau: Neuer BIM-Leistungskatalog vereinfacht Ausschreibung und Abrechnung von BIM-Leistungen

Building Information Modeling (BIM) verändert die Art und Weise, wie Bauvorhaben geplant, ausgeführt und verwaltet werden. Die Etablierung dieser innovativen Methode im Fernstraßenbau erhält einen weiteren Schub: Mit dem neuen BIM-Leistungskatalog werden bestehende Unsicherheiten bei Leistungsbeschreibung und Abrechnung von BIM-Leistungen beseitigt. Der BIM-Einsatz wird für alle an Planung und Bau von Fernstraßen beteiligten Partner damit verlässlicher plan- und kalkulierbar und im Ergebnis einfacher. Der Hauptverband der Deutschen Bauindustrie e. V. (HDB), die Bundesvereinigung Mittelständischer Bauunternehmen e. V. (BVMB) und der Zentralverband des Deutschen Baugewerbes e. V. (ZDB), die Autobahn GmbH des Bundes und die DEGES GmbH haben jetzt eine gemeinsame Erklärung zur Nutzung des BIM-Leistungskatalogs unterzeichnet.

Die Pressemeldung der beteiligten Bauverbände und Auftraggeber können Sie hier abrufen.

Anlagen

Gemeinsame Erklärung zur Nutzung des BIM-Leistungskatalogs (BIM-LK)

BIM-Leistungskatalog

Details: 20. März 2024

Zweite Stufe des Fachkräfteeinwanderungsgesetzes am 1. März 2024 in Kraft getreten

Zum 1. März 2024 ist die zweite Stufe (Erfahrungssäule) des im letzten Jahr von Bundestag beschlossenen neuen Fachkräfteeinwanderungsgesetz in Kraft getreten. Damit erlangen einige bereits im Eckpunktepapier der Bundesregierung zur Zuwanderung aus Drittstaaten angesprochenen Regelungen Geltung. Diese Neuerungen erleichtern es Menschen aus Drittstaaten, in Deutschland zu arbeiten und Arbeitgeber profitieren von weniger Bürokratie und kürzeren Verfahren.

Das Rundschreiben der BVMB können Sie einsehen, nachdem Sie sich angemeldet haben.

Details: 19. März 2024

Deutsche Bahn
Marktdialog zur Schienenanbindung der Festen Fehmarnbeltquerung – Neue Fehmarnsundquerung am 08.04.2024 in Hamburg

Nachfolgend geben wir Ihnen gerne einen Veranstaltungshinweis der Deutschen Bahn für einen Marktdialog zur Schienenanbindung der Festen Fehmarnbeltquerung – Neue Fehmarnsundquerung weiter. Der Marktdialog richtet sich an dem Projekt interessierte Unternehmen und findet als Präsenzveranstaltung am

Montag, 08.04.2024, 10:00 bis 17:00 Uhr
im Radisson Blu Hotel, Congressplatz 2, 20355 Hamburg

statt.

Das Rundschreiben der BVMB sowie weitere Informationen zum Marktdialog können Sie einsehen, nachdem Sie sich angemeldet haben.

Details: 18. März 2024

BVMB kritisiert „Mutlosigkeit“ beim Bürokratieentlastungsgesetz

Verband fordert mehr Entlastung für Baumittelständler

Es ist inzwischen das vierte in der Reihe: Das Bundeskabinett hat das Bürokratieentlastungsgesetz IV (BEG IV) am vergangenen Mittwoch beschlossen. Laut Bundesregierung entlastet es die Unternehmen um rund 1 Milliarde Euro pro Jahr. Für die Bundesvereinigung Mittelständischer Bauunternehmen e.V. (BVMB) geht das neue Gesetz allerdings nach wie vor nicht weit genug. „In der täglichen Arbeit unserer Mitgliedsbetriebe aus dem Baumittelstand machen sich die geplanten Neuerungen gar nicht oder nur unwesentlich bemerkbar“, kritisiert BVMB-Hauptgeschäftsführer Michael Gilka die „Mutlosigkeit“ der Gesetzgebung. Das neue Regelpaket gehe darüber hinaus „an der Wirtschaftsrealität vorbei“. Die Themen, die für kleinere und mittelständische Bauunternehmen eine unerträgliche Belastung darstellten, würden nach wie vor nicht gelöst, verweist Gilka unter anderem auf „ein völlig unübersichtliches Paket an Dokumentations- und Nachweispflichten“.

Die Pressemeldung der BVMB können Sie hier abrufen.

Details: 15. März 2024

BVMB fordert Ende der Blockadehaltung zum Wachstumschancengesetz

Verband setzt auf Planungssicherheit für die Unternehmen

Die deutsche Wirtschaft wartet nach wie vor auf einen „Wumms“. Das Wachstumschancengesetz sollte nach der Vorstellung der Bundesregierung den Unternehmen wieder mehr auf die Beine helfen und die Wettbewerbsfähigkeit des Landes stärken. Im vergangenen Jahr hat es der Bundestag verabschiedet. Einige Bundesländer blockieren das Gesetz aber nun im Bundesrat. Seitdem hängt es im Vermittlungsausschuss fest. Ein falsches Signal ist Michael Gilka, Hauptgeschäftsführer der Bundesvereinigung Mittelständischer Bauunternehmen e. V. (BVMB), überzeugt. Er übt Kritik an der Blockadehaltung: „Die Möglichkeit der Unternehmen zu investieren, ist im Angesicht der Unsicherheiten gleich null. Nachteilige steuerliche Rahmenbedingungen und eine hohe Regulierungsdichte, eine ineffektive Verwaltung und eine Digitalisierung, die nicht richtig in die Gänge kommt – das ist eine fatale Gemengelage“, appelliert Gilka an die Länder, zumindest das Wachstumschancengesetz auf den Weg zu bringen und „damit wenigstens ein kleines Signal an die Wirtschaft zu senden“.